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Par Amortecedor Dianteiro Pajero Tr4 2003/2009

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Código do Produto 7467Estoque: 0 Marca: MITSUBISHIModelo:TR4 Referência: 0G7

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Amortecedor Pajero Tr4

Sendo assim o amortecedor Pajero Tr4 é usado não apenas para o conforto. Eles servem principalmente para segurança. O funcionamento dos amortecedores é baseado na transformação da energia cinética em calor. Porque nos carros modernos, na maioria das vezes são instalados amortecedores hidráulicos nos quais óleo e gás são usados. Portanto, existem amortecedores a óleo e a gás.

Se o volante vibrar ao fazer curvas, este é o sinal de que o amortecedor falhou. Outro sinal de que o amortecedor está com defeito está piorando as características de operação. Se o carro tremer por um longo tempo após a remoção da carga, isso também indica a falha do amortecedor. Mais um sinal de falha é o vazamento de óleo. O amortecedor deve ser substituído após 100 000 km. Se falhar antes desta execução, é necessário substituí-la.

É necessário substituir os dois amortecedores no mesmo eixo. Se, por um lado, houver um novo amortecedor, mas, por outro, um antigo, isso piorará as características de funcionamento do veículo. A substituição deve ser feita no centro de serviço, pois requer equipamento especial. Em nossa loja on-line, existem muitas peças de carro baratas de alta qualidade. Aqui na Full Auto Parts você encontrará amortecedores e demais peças para sua Pajero TR4 e outros modelos da Mitsubishi.

COMO DETECTAR FALHAS NO AMORTECEDOR PAJERO TR4

A condição do componente deve ser verificada após cada 20.000 km de quilometragem. Primeiro, inspecione o componente. Se forem detectados traços de óleo ou corrosão, substitua o amortecedor. Inspecione os pneus também (pode haver vestígios de desgaste irregular). Na maioria das vezes, o componente é diagnosticado balançando a parte frontal e traseira do veículo. Se, após a remoção da carga, o veículo executar mais de um ciclo de oscilação, haverá desvios na operação dos amortecedores.

Você pode perceber que o amortecedor pajero tr4 está ruim pelos seguintes sintomas:

a distância de frenagem é aumentada;
a dirigibilidade é afetada;
barulhos incomuns ao dirigir;
o corpo do carro está balançando;
conforto reduzido no compartimento de passageiros;
os pneus se desgastam de maneira desigual e prematura.

AS RAZÕES DA MAL FUNÇÃO DO ABSORVEDOR DE CHOQUE

Com mais frequência, a vedação do óleo e a bucha ficam com defeito no amortecedor. Isso é causado por sua baixa qualidade e uso inadequado. Os danos mecânicos da haste e de sua superfície podem ser causados pela instalação incorreta do componente. Assim, por exemplo, o motivo da remoção da rosca na parte superior da haste é o uso de uma chave de impacto pneumática, que é estritamente proibida. Além disso, devido à instalação incorreta, o componente pode ficar bloqueado: a haste do pistão se deforma e fica presa na guia. Portanto, a instalação do componente requer a aderência às regras e o uso de ferramentas adequadas.

Durante a operação, os amortecedores são expostos a altas cargas; portanto, eles exigem manutenção oportuna. Se não for prestada atenção à substituição programada de botas contra poeira, os amortecedores perderão o aperto e serão expostos ao efeito abrasivo de sujeira e corrosão.

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Com qualidade e procedência.

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